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LIVRE
Paris St Lazare et sa banlieue
Couverture Détails du livre
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Auteur(s) Didier Leroy
Paul-Henri Bellot
Date de publication 12/11/2010
Format Broché (320 x 240 mm)
Editeur La vie du rail
ISBN 978-2-918758-15-0
Langue Français
Nb. de pages 160
Résumé / commentaires
Avec près de 450 000 voyageurs quotidiens, Paris Saint Lazare est de nos jours l'une des plus grandes gares de la banlieue parisienne. Cette vocation est héritée de l'administration du réseau de l'Etat qui l'exploita à partir de 1909 et veilla particulièrement à développer le trafic de banlieue, moins favorisé par les autres compagnies. L'impulsion de son célèbre directeur Raoul Dautry en fera une gare à la pointe du progrés, conçue pour transporter les "Français du métro". Dès 1924, avec l'arrivée de la traction électrique par troisième rail, la gare Saint Lazare présente la particularité de voir cohabiter harmonieusement deux modes de traction qui marquèrent durablement le monde ferroviaire.Les fameuses automotrices standard,reines du 750 volts,qui circulèrent jusqu'en 1985,restent des figures marquantes de cet élan de modernisation.Quant aux panaches des locomotives,Saint Lazare n'en a pas manqué avec les Mikado de banlieue,mais aussi avec les reluisantes Pacific Etat du temple vapeur des Batignolles,un dépôt parisien mythique tout acquis à la traction vapeur jusqu'au dernier jour. Paris Saint Lazare et sa banlieue raconte aussi l'histoire et l'évolution des lignes de la banlieue Saint Lazare, celle du matériel et des dépôts les plus emblématiques. Dans la tradition des précédents ouvrages de la collection,la part belle est réservée à l'image,à travers une illustration souvent inédite issue du fonds de la vie du rail et de collections privées. L'atmosphère de l'époque est mise en valeur par un beau format.
Contact 1334 / 2157 v 2.0 - m.à j. 20/12/2014 . Tous droits réservés, reproduction interdite sans autorisation. HTML validé