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LIVRE
La croisière jaune - les documents inédits
Couverture Détails du livre Dos / Extrait
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Auteur(s) Ariane Audouin-Dubreuil
Date de publication 16/10/2013
Format Relié
Editeur Glénat
ISBN 978-2-7234-9643-8
Langue Français
Nb. de pages 160
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Résumé / commentaires
Avant-propos La Croisière jaune, il y a plus de quatre-vingts ans, défrayait la chronique. Le monde entier, grâce à la TSF, suivait quotidiennement sa lente progression à travers l'Asie centrale, sur la route de la soie. Avec le temps, cette aventure a pris la dimension d'un mythe, et les hommes qui l'ont vécue, celle de héros. Serait-il encore concevable à notre époque de déplier une carte du continent asiatique pour, crayon en main, tracer un itinéraire prenant son point d'ancrage à Beyrouth et fixant son point d'arrivée à Pékin, avec la conviction de pouvoir réaliser cette aventure projetée sur le papier ? Serait-il possible, encore, de n'emprunter que des pistes tracées par le passage des caravanes sur les sables ou les plaines glacées, des couloirs rocheux, des sentiers muletiers conduisant aux plus hauts sommets du monde pour, quittant les rives de la Méditerranée, atteindre les rives de la mer de Chine ? Cela avec la ferme conviction qu'aucun obstacle n'est insurmontable. Et si de hardis voyageurs tentaient l'aventure, pourraient-ils encore la réaliser ? Des pays ont fermé leurs frontières, certains sont engagés dans des combats meurtriers ou des guerres, des traces de civilisations admirables se sont effacées... Que trouveraient-ils ? Voilà des questions que je me suis posées en découvrant la richesse des archives constituées par Louis Audouin-Dubreuil, un des chefs de cette mission André Citroën. Multiples et précieux, pour la plupart inédits, les documents collectionnés entre 1928 et 1932 restituaient l'histoire authentique de ces quarante voyageurs partis de Beyrouth vers Pékin, partis de Pékin vers Kachgar. Le récit de cette expédition asiatique, proposé dans cet ouvrage, se veut réaliste et ne s'inspire que des témoignages de ceux qui participèrent à sa préparation et qui en vécurent tous les instants heureux ou dramatiques. Chaque témoignage est précieux, vingt et un carnets de route de Louis Audouin-Dubreuil écrits quotidiennement, ses carnets intimes qui révèlent les petits incidents du jour et livre des scènes prises sur le vif et des portraits; enfin des fragments inédits de ses mémoires. Le manuscrit de quatre mille feuillets de l'historiographe Le Fèvre, riche d'informations les plus diverses. Les rapports de Victor Point envoyés de Chine à André Citroën. Les rapports de Vassoigne sur les obstacles du parcours himalayen. Le rapport de l'ingénieur Brull reconstituant les aventures du groupe Chine. Les communications et conférences du père Teilhard de Chardin, géologue sur la mission. Les lettres de Joseph Hackin, archéologue de la mission. La thèse d'André Reymond, naturaliste attaché au Muséum d'histoire naturelle de Paris. Les lettres, messages, télégrammes, émissions de radiogrammes échangés pendant l'expédition, qui mettent en lumière les pires difficultés. Plus de deux mille photos légendées... De ma démarche approfondie, a resurgi, contée dans cet ouvrage, une aventure plus complexe, plus humaine, plus «quotidienne», plus dangereuse, plus passionnante et passionnée et plus riche dans sa dimension scientifique et culturelle. Avec la réédition de cet ouvrage, plus d'une vingtaine de fac-similés, documents extraits des archives, sont proposés aux lecteurs : un rapport, une lettre, une note confidentielle, un radiogramme, un communiqué à André Citroën «à ne pas communiquera la presse», un autographe, un jeu publicitaire, un menu... Autant de pièces destinées à rendre plus réels les faits et plus vivante la lecture. Tous ces documents ne pouvaient être reproduits avec le texte intégral, nous espérons qu'ils enchanteront tous ceux qui s'engageront dans l'aventure de la Croisière jaune.
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