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LIVRE
Les belles années des camionnettes
Couverture Détails du livre
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Auteur(s) François Allain
Date de publication 12/10/2010
Format Relié
Editeur Ouest France
ISBN 978-2-7373-5186-0
Langue Français
Nb. de pages 107
Résumé / commentaires
Introduction de François Allain Toute la génération des fourgons apparus à l'issue de la Seconde Guerre mondiale préfigure les modèles que nous utilisons aujourd'hui. Indissociables des années 1950 à 1970, c'est-à-dire ce que l'on a coutume d'appeler les «Trente Glorieuses», ces fourgons ont participé à la reconstruction du pays, puis aux grandes heures de la croissance économique. Bref, ils drainent de bons souvenirs, y compris dans leur seconde carrière : l'occasion, où ils ont généralement «dépanné» bon nombre d'utilisateurs. Un vieux Peugeot J7 n'a-t-il pas été le premier véhicule de tournée du plus célèbre groupe de rock français : Téléphone ? Ensuite, troisième vie : l'univers de la collection. A côté de prestigieuses voitures de collection, les fourgons ont aujourd'hui des inconditionnels et l'on trouve même des entreprises qui n'hésitent pas à véhiculer leur image par ce biais, preuve que le fourgon de collection a de beaux jours devant lui ! C'est justement il y a près de quinze ans, pendant l'hiver 1996, en réalisant l'un des tout premiers essais historique consacré au Peugeot D3, que je suis devenu un inconditionnel des fourgons présentés ici. Cet essai, qui illustrait le premier numéro du magazine spécialisé Rétro-Hebdo, a été réalisé un demi-siècle après l'apparition du CHV Chenard & Walcker (justement, le futur Peugeot D3), du 1000 kg Renault et du HY Citroën. Ces trois véhicules fleurent bon nos campagnes et c'est à leur bord que nous allons faire un tour au fil de ces pages, sans oublier l'Estafette Renault et le Peugeot J7 qui apparaissent un peu plus tard...
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